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    EF-118: A Ferrovia que pode impulsionar o Rio de Janeiro e o Brasil no caminho do progresso – Francisco Roberto de Siqueira

    4 de maio de 2025Nenhum comentário3 Mins Read
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    EF-118: A Ferrovia que pode impulsionar o Rio de Janeiro e o Brasil no caminho do progresso – Francisco Roberto de Siqueira
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    Artigo

    4 de maio de 2025 – 0h01

    Francisco Roberto de Siqueira – Presidente da Firjan Norte Fluminense – O Rio de Janeiro encara uma oportunidade histórica: a construção da Estrada de Ferro 118 (EF-118), um projeto estratégico e relevante para a modernização da infraestrutura logística do Brasil, que vai transformar a indústria e a economia do estado. A ferrovia é um dos pleitos das “Propostas Firjan para um Brasil 4.0”, com 495 km de extensão vai conectar os Estados do Rio de Janeiro e Espírito Santo, ligando o Porto do Açu à malha ferroviária nacional, criando um corredor de exportação vital para o país.

    Além de melhoria da infraestrutura, a EF-118 será um impulsionador do crescimento industrial e logístico. Hoje, a ausência de uma alternativa ferroviária afeta diretamente a infraestrutura urbana de cidades como Campos dos Goytacazes e seu entorno. Ao diminuir a dependência do transporte rodoviário, a ferrovia reduzirá o tráfego de caminhões nas rodovias, congestionamentos, custos e emissões de poluentes. O projeto trará benefícios significativos como a geração de mais de R$ 3,7 bilhões em massa salarial e R$ 2 bilhões em arrecadação de impostos, com a construção do trecho São João da Barra-Anchieta.

    A integração com portos de grande capacidade, como o Porto do Açu, posiciona a EF-118 como um eixo estratégico para a competitividade global do Brasil. Além de atrair investimentos em novos centros logísticos e polos industriais ao longo de seu percurso, ampliando as oportunidades para pequenas e médias empresas.

    No entanto, para que esse projeto saia do papel com a força que promete e alcance seu potencial, a Firjan defende medidas concretas e urgentes. Para que a EF-118 alcance seu potencial é imprescindível que o Governo Federal e a ANTT tratem dois pontos como prioritários: a definição de critérios claros para a ativação do trecho São João da Barra – Nova Iguaçu e a construção concomitante do trecho Cariacica-Anchieta, essencial para a integração com a Estrada de Ferro Vitória-Minas. Essa previsibilidade é fundamental para garantir a confiança dos investidores e a implementação integral da ferrovia.

    Em um momento crucial para a modernização da infraestrutura brasileira, a EF-118 representa uma linha direta para o futuro. A hora de unir forças para lutar é agora! Para que o desenvolvimento do Rio de Janeiro e do Brasil não perca o ritmo do progresso.

    O conteúdo dos artigos é de responsabilidade exclusiva dos autores e não representa a opinião do J3News.

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